GH4720Li沉定硬度型發生形變常溫合金鋼
GH4720Li是Ni-Cr-Co基結晶固化型變化高的溫度差耐熱合金材料，使用的溫差在750℃，耐熱合金材料極具較高的高的溫度差抗壓強度、和抗金屬疲勞性；極具的耐侵蝕和化性，包括結構平穩性，符合制做航空公司汽車發行為鍋輪和鍋輪葉輪葉片，一般物料有軋鋼和鍛制棒材、盤鍛件等。
錳鋼已使用在做南航熱車機渦，并經由試航考慮。也使用在做第四代名將戰略決策和大扭力熱車機整體性鍋輪葉輪，和在750℃如下的工作的地板天燃汽輪機渦等零機件。
鎳鋼鑄錠中有著較的元器件封裝偏析，使鑄錠熱可塑性較弱，彎曲時易引發裂縫，且結構對熱粗加工參數值異常敏銳，應當選用擇等溫鍛造加工的方式。鎳鋼經750℃×2000h追訴時效后，未看見害處相分析出。
摘自QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 05100見表
種元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Si | Mn | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | [O］ | ［N] | As |
| Sn | Se | Te | Tl | Ca |
＊小 | 0.01 | 15.50 | - | 14.00 | 1.00 | 2.75 | 2025 | 4.75 | - | 0.01 | 0.025 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
＊大 | 0.02 | 16.50 | 余 | 15.00 | 1.50 | 3.25 | 2.75 | 5.25 | 0.50 | 0.02 | 0.05 | 0.20 | 0.15 | 0.015 | 0.002 | 0.10 | 0.005 | 0.00005 | 0.001 | 0.002 | 0.0032 | 0.0025 | 0.0025 | 0.0012 | 0.00005 | 0.0005 | 0.00005 | 0.0005 |
熱加工方式
摘自學術論文［1］和QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 0510，棒材和盤鍛件的準則熱整理制度的重要性為：（1080~1110）℃×2（2~4）h/OQ﹢650℃×24h/AC﹢760℃×16h/AC。
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