
成都隆繼可以提供數據:材料、給水管材、棒材、箔帶、法蘭部、焊材等尺寸規格。不支持非標準件開發,可以提供數據【鋼筋取樣計算機證書整機質保一年】可實在售賣。
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=gb2312"/><meta name="ProgId" content="Word.Document"/><meta name="Generator" content="Microsoft Word 14"/><meta name="Originator" content="Microsoft Word 14"/>
Invar36優良棒材
Invar36是種含銅鎳不銹鋼的不銹鋼,它帶有35-36%的鎳,具越來越低的熱開裂標準值。中間對碳、錳成分表的調節如此首要。冷發生形變能大幅度降低熱開裂標準值,在某一攝氏度時間范圍內的熱治理 能使熱開裂標準值固定化。
在-250℃和+200℃之間具有極低的熱膨脹系數。具有很好的塑性和韌性。
Invar36鍛件是精鑄成形的車輛,運用產品或模具設備在波動或心理壓力幫助下,對合金金屬坯料增加作用力,使其引發塑型彎曲,增加盡寸、樣子及能力,用來打造自動化機械零部件或零部件圖片的成形加工制作的辦法,精鑄叫做為鍛壓。
企業產品共同點
· 類產品外觀晶亮、整齊光滑
· 的尺寸要求高
· 機械性手工加工性好
· 熱開裂常數太低
· 保持良好的蠕變和可塑性
· 耐腐化能*
同類類型
芬蘭:UNS K93600,UNS K93601
國外:Fe-Ni36
德:1.3912、Ni36
國:4J36
澳大利亞:X1NiCrMoCu,N 25-20-7
實行標準的
ASME A658
ASME B388
ASME B753
電學完分Typical values(Weight %)
Ni | Fe | C | Si | Mn | P | S |
≤ | ||||||
35.0-37.0 | 余 | 0.05 | 0.30 | 0.60 | 0.02 | 0.02 |
流體力學特點 (退火態)
室內溫度 ℃ | 塑性變形力度 R p0.2/MPa | 抗拉承載力承載力 R m/ MPa | 擴寬率δ5 /% |
-250 | 880 | 1000 | 40 |
0 | 310 | 520 | 40 |
300 | 95 | 410 | 50 |
600 | 95 | 210 | 70 |
電磁學能
沸點:1430-1450℃
密度單位:8.1g/mg3
比熱容(20~100℃)=515J/(kg•℃)
電阻功率率:ρ=0.78μΩ·m
熱導率:λ=11W/(m•℃)
居里點:Tc=230℃
洛氏硬度(HV)=140
柔軟性模量:E=144GPa
冷應變力率:ε=60%~70%
熱生產制造
1. 溫度表使用范圍1050℃~800℃,冷卻方式為水淬或快速空冷。
2. 未能夠 適宜效果,熱工藝后要使用膨松降溫。
冷生產制造
1. 冷生產加工制作用料不得超過去應力退火態,生產加工制作軟化率與奧氏體不銹鋼材質是類似的。
2. 若冷生產加工量極大,則須得間退火凈化處理凈化處理
3. 在特有能力下可開展遇寒出現出現斷裂,如果冷出現出現斷裂也是可以變低變大公式。這樣冷出現出現斷裂就沒有堅持下去穩定性,還是比較是在室溫下,也是可以采用了比工作任務熱度高約80℃、時間3小時、慢速冷卻的人工時效進行穩定處理。
手工焊接藝
1. 可按照其他手工藝激光焊接技術實施手工藝激光焊接,報礦鎢電級焊、等陽離子焊、氬弧焊、手工藝電焊機等。第一康綠按照智能焊弧焊。
2. 補焊前,材質要占據熱處理回火壯態,總覺,隔膜真空泵污、刮痕、標記漆等
3. 需主要包括低環境溫度鍵盤輸入,層間環境溫度應超過120℃。
4. 不必須焊前和焊后熱治理 。
耐金屬腐蝕力
在溫室干澀自然空氣的中享有抗防刺激性在任何苛刻環保中,如自然環境自然空氣的中,有也許 會發成服飾網(有銹點).
適用各個領域
· 飛機、航天工程零零配件
· 電量
· 石油工業化學上的
· 油船
· 網絡相關行業
· 醫療手術器械手術器械
· 軍民融合業
· 汽車行業業
· 機械化服務業
· 日化品
· 核制造業
應該用成功案例
· 飛機航班起行為零構件(如泄壓閥盤、后軸頸、葉尖、水平尾翼的翼梁等)
· 轎車啟動因零部分(如曲軸、連桿、軸承軸)
· 連桿、發動機活塞桿桿、發動機活塞桿頭、十字頭銷軸、曲軸傘齒輪變速箱傘齒輪等機誡裝備零安全裝置
· 輪船所應用的軸系鍛件和舵系鍛件
· 農藥設施設備需用的頂蓋、底蓋、封頭
· 來說水力發發電站站機械中的水輪機大軸、水輪發電站機大軸、鏡板、轉矩頭等。
Invar36鍛件產品規格
單重超過3000kg
注:可磋商訂做
Invar36數據文件由廣州隆繼材料集團網站整個過程具備,你就關注其他清楚南京隆繼材料國際公司。